Kalkulator oszczędności MXF TL
Obliczenia:
Litry zużytego paliwa / rok:
Liczba posiadanych lamp * Godziny użytkowania / dzień * 200 dni roboczych * 1,68 l / godzinę * natężenie światła
|
Liczba posiadanych lamp
|
Dane wejściowe użytkownika
|
|
Godziny użytkowania na dzień
|
Dane wejściowe użytkownika
|
|
200 Dni roboczych
|
Średnia roczna
|
|
1,3 l / paliwa na godzinę
|
Zużycie godzinowe zgodnie z porównywaną instrukcją obsługi narzędzia (05/2017)
|
|
Natężenie światła
1,00
0,66
0,33
|
Firmy konkurencyjne oferują dodatkowy czynnik dla różnych poziomów natężenia światła jak poniżej
Wysokie
Średnie
Niskie
|
Koszt paliwa / rok
Litry zużytego paliwa / rok * Koszt oleju napędowego / l = Koszt paliwa / rok
|
Litry zużytego paliwa / rok
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
Koszt oleju napędowego / l
|
Dane wejściowe użytkownika / Proponowane wartości
|
Ładowanie akumulatorów / rok
Liczba posiadanych pił * Godziny użytkowania / dzień * 200 dni roboczych * 3 akumulatory / godzina * natężenie światła
|
Liczba posiadanych lamp
|
Dane wejściowe użytkownika
|
|
Godziny użytkowania / dzień
|
Dane wejściowe użytkownika
|
|
200 Dni roboczych
|
Średnia roczna
|
|
3 godziny / akumulator
|
3 godziny pracy na jednym ładowaniu przy najwyższym natężeniu światła dla akumulatora MXF XC-406
|
Koszt jednego ładowania akumulatora
Cena energii elektrycznej (€/kWh) * Ładowania akumulatorów / rok * 0,5 kWh / ładowanie
|
Cena energii elektrycznej
|
Dane wejściowe użytkownika / Proponowane wartości
|
|
Ładowanie akumulatorów / rok
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
0,5 kWh / ładowanie
|
Akumulator ma pojemność 0,432 kWh. Wartość zaokrąglona w górę, aby uwzględnić straty przy ładowaniu.
|
|
Natężenie światła
1,00
0,66
0,33
|
Firmy konkurencyjne oferują dodatkowy czynnik dla różnych poziomów natężenia światła jak poniżej
Wysokie
Średnie
Niskie
|
Koszty ładowania / rok
Liczba ładowań / rok * Koszt / ładowanie akumulatora
|
Ładowanie akumulatorów / rok
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
Koszt jednego ładowania akumulatora
|
Patrz obliczenia powyżej
|
Roczna oszczędność benzyny
Koszt paliwa / rok - Koszt ładowania / rok
Dwuletnie oszczędności benzyny
Koszt paliwa / rok - Koszt ładowania / rok * 2 lata
|
Koszt paliwa / rok
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
Koszty ładowania / rok
|
Patrz obliczenia powyżej
|
Oszczędność CO2 / rok
Litry zużytego paliwa / rok * 3,022 kg CO2 / litr oleju napędowego
Dwuletnie oszczędności CO2
Litry zużytego paliwa / rok * 3,022 kg CO2 / litr oleju napędowego * 2 lata
|
Litry zużytego paliwa / rok
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
3,022 kg CO2 / litr oleju napędowego
|
Emisja CO2 z jednego litra oleju napędowego zgodnie z bazą danych GEMIS (Międzynarodowy Instytut Analizy i Strategii Zrównoważonego Rozwoju) (2018)
|
Koszty naprawy / konserwacji
Częstotliwość (ilość / rok) * Średnia cena
|
Częstotliwość (ilość / rok)
|
Dane wejściowe użytkownika
|
|
Średnia cena
|
Dane wejściowe użytkownika / Proponowane wartości
|
Roczne oszczędności na naprawie/konserwacji
Koszt naprawy/konserwacji (narzędzie spalinowe) - Koszt naprawy/konserwacji (MXF TL)
Dwuletnie oszczędności na naprawie/konserwacji
Koszt naprawy/konserwacji (narzędzie spalinowe) - Koszt naprawy/konserwacji (MXF TL) * 2 lata
|
Koszt naprawy/konserwacji (narzędzie spalinowe)
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
Koszt naprawy/konserwacji (MXF TL)
|
Patrz obliczenia powyżej
|
Oszczędności eksploatacyjne razem
Roczne oszczędności eksploatacyjne
Roczna oszczędność benzyny + Roczna oszczędność na naprawach/konserwacjach
Dwuletnie oszczędności eksploatacyjne
Roczna oszczędność benzyny + Roczna oszczędność na naprawach/konserwacjach * 2 lata
|
Roczna oszczędność benzyny
|
Patrz obliczenia powyżej
|
|
Roczne oszczędności na naprawie/konserwacji
|
Patrz obliczenia powyżej
|
Proponowane wartości
Porównywalność
W porównaniu do „wieży oświetleniowej z generatorem wysokoprężnym” (zużycie paliwa 1,68 l/h, pojemność skokowa silnika 1,028 cm³, pojemność zbiornika 123 l)